• Formación

Conceptos

COMO FUNCIONAN LOS TURBOS

• Cómo Funcionan los Turbos
• Cómo Reemplazar un Turbo
• Cómo Identificar un Turbo Garrett
• Cómo Identificar un Turbo Holset
• Turbos Falsificados

AVERIAS

diagnostico de fallos

• Diagnóstico de Fallos
• Fallos en el Engrase
• Ingestión de Objetos Extraños por Admisión
• Ingestión de Objetos Extraños por Escape
• Acumulación de Carbonilla en la Geometría Variable

BOLETINES TÉCNICOS

• Sustitución modelos 4L…
• Boletín de servicio motor …
• Mitsubishi Lance Evolution X...
• Sustitución Directa d…
• CURSOR 13 – F3B – Esquema d…
• CURSOR 10 – F3A – Esquema de…
• CURSOR 8 – F2B – Esquema de …

más boletines informativos

DIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO

• Turbo Standard con Válvula
• Turbo de Geometría Variable AVNT (vehículo pesado)
• Turbo de Geometría Variable 1ª Generación
• Turbo de Geometría Variable 3ª Generación
• Turbo de Geometría Variable AXIAL (VNT-OP)
• Turbos Secuenciales en Paralelo
• Turbo de Geometría Variable y EGR en acción

DATOS TÉCNICOS

• Garrett
• Holset
• 3K
• Schwitzer
• IHI
• Mitsubishi
• Hitachi
• CZ
• Toyota
• Komatsu

BOLETINES INFORMATIVOS

• Informe de Garrett sobre Tur...
• Presión de aceite del turbo…
• Sensor de velocidad Garrett…
• Garrett ® VNT™ Turbos Eng…
• Turbinas y eje T2 y T25…
• Turbinas T3 y T4 Roscadas a …

más boletines informativos

CONCEPTOS

• Nomenclatura
  • Nuevas denominaciones de modelos GT
  • Tipos de referencias
• Técnicos
  • ¿Qué es el A/R?
  • ¿Qué es el Trim ?
  • ¿Qué es una válvula antirecirculación ?
• Geometría Variable
  • Tipos de geometría variable (VAT,VNT y VNT OP)

PROCEDIMIENTOS

• Posición de las Caracolas
  • Ángulos alfa y beta
  • Ángulos delta y épsilon
• Calibrado de Válvulas
  • Calibrado de v�lvulas de presi�n (TAO3, TB31 )
  • Calibrado de v�lvulas de presi�n (TBO2, TB22, TB25, TB28, series GT )
  • ¿Qué es una válvula antirecirculación ?
• Tolerancias
  • Holgura axial
  • Holgura radial